バクー市街地サーキットで行われたアゼルバイジャンGP予選。メルセデスのジョージ・ラッセルがQ1・Q2・Q3すべてでトップタイムを記録し、最後は1分42秒526という圧巻のラップで今季5度目のポールポジションを獲得。2番手ルクレールに0.837秒という大差をつけた。一方チャンピオンシップ首位のアントネッリはQ1でウォールに接触し16番手という大波乱となった。
📊 予選結果(Q3)
| 順位 | ドライバー | チーム | タイム |
|---|---|---|---|
| 1 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:42.526 |
| 2 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | +0.837 |
| 3 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | +0.838 |
| 4 | アイザック・ハジャー | レッドブル | +0.974 |
| 5 | ランド・ノリス | マクラーレン | +1.146 |
| 6 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | +1.332 |
| 7 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | +1.521 |
| 8 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | +1.555 |
| 9 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ | +2.040 |
| 10 | フランコ・コラピント | アルピーヌ | +2.437 |
⚪ ラッセル、圧巻の0.837秒差ポール！今季最大のマージン
Q3最後のアタックでラッセルが全セクターで最速タイムを記録し1分42秒526を叩き出した。2番手ルクレールとの差は0.837秒という圧倒的な差。ラッセル自身も「F2・F3時代を含めてもキャリア最大のポールマージンだと思う」と驚きを語った。
「完璧なラップだった。ハジャーから少しスリップストリームをもらえて、それで0.1〜0.2秒得したと思う。とにかく完璧だった！」
⚡ 最大の波乱！アントネッリがQ1でウォール接触・16番手
チャンピオンシップ首位のアントネッリがQ1のターン7でイン側のウォールに接触。フロントタイヤをパンクさせ、トラックロッドにもダメージを負った。タイム上はQ2進出圏内だったが、マシンの修復が間に合わずQ2を走れず16番手で予選終了となった。
アントネッリはこう語った。
「ターンインしたら前のラップよりもフロントがかなり入ってしまって、ウォールに触れてしまった。僕のミスだし、本当に不必要だった。自分自身にすごく腹が立っている」
🔵 ハジャー、復帰戦で4番手！
手首骨折から3戦ぶりに復帰したハジャーがQ1から速さを見せ、Q3でも4番手を獲得。復帰直後から2列目グリッドを確保する素晴らしい走りを見せた。
🔴 フェラーリは2・6番手
ルクレールが2番手、ハミルトンが6番手とフェラーリが上位を確保。ルクレールはハミルトンのトウを利用してタイムを伸ばしたが、ラッセルとの差は0.837秒と大きかった。
「かなりいいラップだったが、ジョージとの差を見ると……かなり大きい」（ルクレール）
🟠 マクラーレンは3・5番手
ピアストリが3番手、ノリスが5番手。ピアストリはルクレールからわずか0.001秒差の3番手。ノリスは最終アタックでロックアップしタイム更新を逃した。
🎉 サインツ、ウィリアムズ今季初のQ3進出！
カルロス・サインツがQ2を9番手で突破し、ウィリアムズに今季初のQ3進出をもたらした。大型アップデートの効果が現れた形だ。
⚠️ Q1・Q2の敗退者
Q1敗退： ボルトレト・ヒュルケンベルグ（アウディ）、アロンソ・ストロール（アストンマーティン）、ペレス・ボッタス（キャデラック）
Q2敗退： ベアマン・オコン（ハース）、ローソン・リンドブラッド（レーシングブルズ）、アルボン（ウィリアムズ）、アントネッリ（メルセデス）
😢 アストンマーティン・ホンダは最後尾
アロンソが19番手でQ1敗退。さらに追加PUコンポーネント投入によるグリッド降格も重なり、アロンソ・ストロールともに最後尾付近からのスタートとなる。
🏁 決勝グリッド（上位）
| グリッド | ドライバー | チーム |
|---|---|---|
| 1番手 | ラッセル | メルセデス |
| 2番手 | ルクレール | フェラーリ |
| 3番手 | ピアストリ | マクラーレン |
| 4番手 | ハジャー | レッドブル |
| 5番手 | ノリス | マクラーレン |
| 6番手 | ハミルトン | フェラーリ |
| 7番手 | ガスリー | アルピーヌ |
| 8番手 | フェルスタッペン | レッドブル |
| 16番手 | アントネッリ | メルセデス |
🔮 決勝の見どころ
ラッセルがポールから逃げ切れるか、それとも16番手のアントネッリが追い上げてタイトル争いに影響を与えるか。バクーはターン1・2がオーバーテイクポイントだが、モンツァほど追い抜きが容易ではない。セーフティカーやVSCのタイミングが勝負の鍵を握りそうだ。
決勝は日本時間9月27日（土）21:00スタート！🏎️💨
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